Слеђење запкова је неопходна, паметна и паметна технологија која помага заваривачу да остане на путу док спаја два комада метала. Следи швак, линију где се два комада метала сусрећу, и то ради помоћу специјалних сензора и камера. То гарантује да се заваривање сваки пут извршава у одговарајућем положају. Минијум сензор за праћење шија који се користи у роботуpngсензор који се користи у роботу је као одличан асистент или корисни пријатељ који никада не напушта вашу страну док обављате заваривачке задатке.
Са праћењем запкова, заваривачи знају да ће њихови заваривачи бити прецизни и прецизни. Сензори и камере стално посматрају шваб да би се потврдило да се све одвија гладко. Ако је потребно нешто променити, технологија то може учинити брже него што би било потребно за производњу заварива који не иде по курсу. Без мане у завари, то осигурава да је заварило јако и издржљиво. То је као да имаш стражарног пријатеља или анђела чувара над раменом, који ће се побринути да завариш као професионалац!

Предности коришћења тракера запкова у пројектима заваривања: штеди се време и новац јер се мање ради на репрограмирању или поправљању. Минијум трагач за заваривање швака осигурава да заваривачи успеју први пут. Тако да не морају да се враћају да преработе/прототипирају било шта и да губе много времена на то. Друго, праћење запкова повећава квалитет заваривања тако што се уверава да се заваривање сваки пут извршава на тачно правом месту. Ово је супер критично јер осигурава да је крајњи ефекат чврст и издржљив поред лепе. Укратко, трагач за заваривање у пројектима заваривања изглађује, рационализује и поједностављава целу процедуру за завариваче.

За успешне пројекте заваривања, прецизност и ефикасност су од изузетне важности. Минијум ласерски тракери олакшава обе ове особине брзо и прецизно усмеравајући завариваче дуж швака. То значи да заваривачи могу радити брже без жртвовања квалитета свог рада. Слеђење зашива такође значи да је сваки заваривач на месту, што даје много побољшани коначни производ. Можете га сматрати магичним алатом за производњу савршених заварива у сваком циклусу!

Технологија праћења шавова може се применити на различите врсте заваривачких послова и индустрија. Обично се користи у индустрији као што су аутомобилска, ваздухопловна и грађевинска индустрија. Слеђење шавова је техника која се користи у аутомобилској индустрији како би се помогао у процесу заваривања различитих делова и компоненти аутомобила како би се осигурало чврсто и издржљиво заваривање. То је огромна ствар за безбедност и рад возила. Технологија праћења шавова већ се користи у ваздухопловној индустрији како би се осигурала највиша прецизност и тачност за завариване делове, јер је од кључне важности за безбедан лет. Технологија праћења швака се широко користи у грађевинству како би се изградиле чврсте зграде и инфраструктура које ће издржати тест времена. Укратко, МИНЈУЕ Ласерски систем за праћење швака је свестрано решење које се може користити у свим областима спојног простора, што га чини незаменљивим алатом за завариваче широм света.
Пекинг Мињуе Технологија Цо., ЛТД, као водеће светско високотехнолошко предузеће не-научавања интелигентне апликације индустријских робота. Специјализовали смо се за флексибилну интелигентну производњу са нашим саморазвијеним РоботСмарт - интелигентним системом доношења одлука, С Да обезбеди нову генерацију интелигентних решења за заваривање и резање робота.
Обезбедити снажно оптерећење предњег слојања робота, бочно оптерећење, обрнуто оптерећење, монтажу портије, интелигентно планирање трајекторије за више робота, више спољних осија и позиционирач за сарадњу. Реализовати симулацију кретања робота, детекцију сукоба, избегавање сингуларности и детекцију границе оси.
Брза, тачна, потпуно без програмирања, висока ефикасност и висока прецизност. Решава компликовани наставни процес традиционалних робота и штеди време за одлазак наставног процеса.
Прихватање функције тражења и праћења, скенирања заваривачког шваба, потврђивања положаја и информација заваривачког шваба, корекције положаја заваривачког шваба између цртања 3Д дигиталног модела и стварног радног комада и решавања проблема заваривања због грешке дола