Особые инструменты за гладкую езду: датчики высоты расположения с использованием лазера. Они используют лазеры для определения того, насколько высоко или низко坐落在 земле находится автомобиль. Эта информация позволяет поддерживать баланс и комфорт. Давайте послушаем больше о том, как эти датчики работают и почему они важны.
Прежде чем появились датчики высоты расположения с лазером, механики могли только догадываться, насколько высоким или низким должен быть автомобиль. Это иногда приводило к тому, что автомобили не балансировались правильно, что вызывало неровную езду. Использование датчиков высоты расположения с лазером для измерения расстояния между кузовом автомобиля и землей — один из инструментов, которые теперь доступны механикам. Оно автоматизированный сварочный робот также помогает им точно настраивать систему подвески, чтобы убедиться, что автомобиль хорошо едет по любой дорожной поверхности.
Датчики высоты расположения с лазером имеют множество преимуществ как для водителей, так и для механиков. Для водителей это более комфортная езда с меньшим количеством подпрыгиваний. Это делает их более подходящими для длительных поездок. Это означает меньше догадок и более точные корректировки системы подвески автомобиля для механиков. Это автоматизированное сварочное оборудование может позволить автомобилям служить дольше и экономить деньги на ремонте для водителей.

Датчики высоты расположения с лазером испускают столб света к земле с помощью специального оборудования на автомобиле. Таким образом, датчик определяет, сколько времени занимает отражение света обратно вверх на расстояние до земли. Повторяя это несколько раз в секунду, датчик таким образом точно определяет высоту автомобиля. Этот промышленный робот-сварщик данные передаются на компьютер в автомобиле, который затем может вносить корректировки в подвеску при необходимости.

Высота, подходящая для автомобиля, играет важную роль в его управляемости. Когда автомобиль слишком высокий, он может раскачиваться и крениться, что затрудняет управление. Летите слишком низко, и он может удариться о землю и сломаться. Лазерные датчики высоты измеряют высоту автомобиля, чтобы обеспечить правильное управление. Таким образом, производители сварочных роботов водители могут чувствовать себя немного комфортнее за рулем.

Лазерные датчики высоты являются ключевыми для поддержания безопасности и комфорта автомобилей. Они также помогают обеспечивать готовность системы подвески транспортного средства к сглаживанию неровностей дороги. Это улучшает опыт вождения и помогает снизить износ шин и других компонентов. Затем, машина для сварки лазером с помощью робота пока едут с использованием лазерного датчика высоты, оба водителя получат плавное движение, а механики смогут поддерживать автомобили в гораздо лучшем состоянии.
Использование функций поиска и отслеживания, сканирования сварочного шва, подтверждения положения и информации о сварочном шве, корректировки положения шва между 3D цифровой моделью и реальной деталью, а также решение проблемы смещения шва из-за ошибок входных материалов и термической деформации.
Быстро, точно,完全没有 программирования, высокая эффективность и точность. Это решает сложный процесс обучения традиционных роботов и экономит время простоя во время обучения.
Компания Beijing Minyue Technology Co.,LTD, как ведущее высокотехнологичное предприятие в области непрограммируемого интеллектуального применения промышленных роботов. Мы специализируемся на гибком интеллектуальном производстве с нашими собственными разработками: RobotSmart - Система Интеллектуального Принятия Решений, SmartVision - Система Визуализации Структурного Света с Двумя Камерами, и SmartEye - Лазерная Система Отслеживания Швов. Предлагаем новое поколение интеллектуальных решений для сварки и резки роботов.
Предоставляется мощный сварочный робот с передней загрузкой, боковой загрузкой, нижней загрузкой, установкой на ганtries, интеллектуальным планированием траектории для нескольких роботов, множества внешних осей и позиционера для совместной работы. Реализуется симуляция движения робота, обнаружение столкновений, избегание сингулярности и детекция ограничений осей.